40 τόνοι πλευρικό τοίχο
Λεπτομέρειες προϊόντος
Καθώς το φορτίο του πυρήνα - ρουλεμάν της δομής του ημι -ημι -ρυμουλκούμενου, το πλαίσιο συγκολλείται από εξαρτήματα όπως η κύρια δέσμη, η υποστήριξη crossbeam, η σύνδεση της διασταύρωσης και της πλευρικής δέσμης.
Μεταξύ αυτών, οι κύριες δέσμες υιοθετούν ως επί το πλείστον υψηλά - δύναμη I - δοκούς και οι υποστηρικτικές διασταυρώσεις χρησιμοποιούν γενικά W - σχήματα σχήματος για να ενισχύσουν το φορτίο - χωρητικότητα φέρουν. Οι πλευρικές δοκοί επιλέγονται από χάλυβα καναλιού ή λυγισμένα μέρη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του μοντέλου οχήματος.
τμήμα ανώτερης δομής
Πλευρικές ράγες: Οι ράγες και στις δύο πλευρές του οχήματος, συνήθως αφαιρούμενες ή πτυσσόμενες, για εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση αγαθών.
Μπροστά ράγες: Οι σιδηροτροχιές που στερεώνονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος για να εμποδίσουν τα εμπορεύματα να προχωρήσουν προς τα εμπρός.
Tail Rails: Οι ράγες στο πίσω μέρος που μπορούν να ανοίξουν για να διευκολυνθούν η φόρτωση και η εκφόρτωση αγαθών, μερικά από τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετηθούν επίπεδη.
Υλικό: Κυρίως χάλυβα ή κράμα αλουμινίου, τα ελαφριά μοντέλα θα χρησιμοποιούν κράμα αλουμινίου για να μειώσουν το δικό τους βάρος
Αναστολή ελατηρίου φύλλων: παραδοσιακή μορφή, απλή δομή και ισχυρό φορτίο - χωρητικότητα ρουλεμάν.
Αναστολή αέρα: Εξοπλισμένο σε υψηλά μοντέλα -, έχει εξαιρετική απορρόφηση σοκ και είναι κατάλληλο για τη μεταφορά αγαθών ακριβείας.
Άξονες και τροχοί
Ο αριθμός των άξονων: διπλασιασμένοι ή τριπλοί άξονες διαμορφώνονται σύμφωνα με την απαίτηση φορτίου.
Ελαστικά: συνήθως βαρύ - ελαστικά φορτηγών, με την ποσότητα να ταιριάζει με τους άξονες (είτε διπλά είτε μεμονωμένα ελαστικά ανά άξονα).
Σύστημα πέδησης: Μπορεί να είναι εξοπλισμένο με φρένα τυμπάνου ή δισκόφρενα και ορισμένα μοντέλα έρχονται με ABS.
Πλεονεκτήματα προϊόντων
Το Trailer Flatbed έχει μια ευέλικτη δομή και είναι κατάλληλο για μεσαίες και βραχυπρόθεσμες - μεταφορά απόστασης δομικών υλικών, γεωργικών και πλευρικών προϊόντων, καθημερινών Sundries και άλλων αγαθών. Ο αποσπώμενος σχεδιασμός των πλευρικών πλαισίων του καθιστά βολικό για περονοφόρα ανυψωτικά ή χειροκίνητα φόρτωση και εκφόρτωση και είναι ένα συνήθως χρησιμοποιούμενο όχημα στον κλάδο της εφοδιαστικής.
Το κιβώτιο φορτίου του ρυμουλκουμένου με επίπεδη επιφάνεια του ημι -επιφάνειας είναι περικλείεται από πάνελ με μεταλλικές επιφάνειες (συνήθως χάλυβα), χωρίς εμπόδια στην κορυφή, διευκολύνοντας τη φόρτωση και εκφόρτωση αγαθών από την πλευρά ή την κορυφή. Το ύψος του κιγκλιδώματος μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες, με κοινές προδιαγραφές που κυμαίνονται από 40 έως 60 εκατοστά.
ελαφρύ σχέδιο
Για να βελτιωθεί η απόδοση μεταφοράς φορτίου, το σώμα του οχήματος είναι κυρίως κατασκευασμένο από υψηλό - αντοχή χάλυβα ή κράμα αλουμινίου, το οποίο εξασφαλίζει τη δύναμη μειώνοντας ταυτόχρονα το βάρος -. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αποσπώμενα πλευρικά πλαίσια για να μειώσουν περαιτέρω το κενό βάρος φορτίου.
Υποστηρίζει διάφορες μεθόδους φόρτωσης και εκφόρτωσης, όπως περονοφόρα ανυψωτικά και γερανοί και είναι κατάλληλες για τη φόρτωση αγαθών ακανόνιστων διαστάσεων ή εξαιρετικά μεγάλου μήκους (όπως χάλυβα, ξύλο και μηχανικό εξοπλισμό).
Η εταιρεία μας
Δημοφιλείς Ετικέτες: 40 τόνοι πλαϊνό τοίχο ημι τρέιλερ, Κίνα 40 τόνοι Παροχές Semi Trailer Κατασκευαστές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
3 άξονα υψηλό πλευρικό τοίχωμαΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής